Бывший глава «АвтоВАЗа» может оказаться под пристальным вниманием следователей

Бывший глава крупнейшего российского автомобилестроительного концерна может получить официальные обвинения в злоупотреблениях своей должностью.

Напомним, что швед Бу Инге Андерссон уволился с поста президента концерна «АвтоВАЗ» в марте текущего года, накануне заседания совета директоров компании, в ходе которого его должны были отстранить от занимаемой должности. Претензий к господину Андерссону накопилось достаточно, о том, что он будет снят поста главы «АвтоВАЗа» было объявлено заранее, так что топ-менеджер решил покинуть пост добровольно, не дожидаясь официального увольнения. Тем не менее, избежать скандала, судя по всему, не удастся: в СМИ появилась информация о том, что следствие по одному из заведенных недавно в Самарской области уголовных дел может выйти на целый ряд нелицеприятных фактов о бывшем президенте «АвтоВАЗа».

Недавно в ГУВД Самарской области следственный комитет открыл уголовное дело по статье «Мошенничество» в отношении консалтинговой фирмы ООО «Джейкобсон партнерс», а точнее – в отношении неких «неустановленных лиц» из числа правления этой компании. Дело в том, что единственным партнером «Джейкобсон партнерс» на территории Самарской области был концерн «АвтоВАЗ», а сам Бу Андерссон, еще будучи на посту главы концерна назначил своим советником генерального директора консалтинговой фирмы «Джейкобсон партнерс» Дмитрия Акопова. Так что эксперты почти уверены: «ниточки» этого уголовного рано или поздно выведут следователей на след Бу Андерссона. Именно компания «Джейкобсон партнерс» в свое время содействовала переструктуризации «АвтоВАЗа», в том числе – сокращению персонала российского автогиганта.

Отметим, что «АвтоВАЗ» во времена правления Андерссона, регулярно прибегал к помощи консалтинговых фирм. В частности, американские Boston Consulting Group и Alvarez & Marsal привлекалась к покупке холдинга ОАТ (фирме была поручена оценка активов и формирование самой схемы сделки), чешская компания McShakespeare занималась пиаром российского автогиганта, восточноевропейская Logio решала для «АвтоВАЗа» логистические задачи. Сейчас все больше говорят о том, что Бу Андерссон злоупотреблял помощью консалтинговых фирм, и что за этим стоит ряд нарушений и финансовых растрат.

Напомним, что с понедельника пост президента «АвтоВАЗа»  занимает француз Николя Мор, бывший генеральный директор румынского подразделения Renault.