Причины таких шагов лежат, что называется, на поверхности – на модели существенно упал спрос, а концерн взял за главную стратегию, развивать сегмент электрокаров. Соответственно, направлять средства на модернизацию моделей, которые теряют в популярности – уже невыгодно. Ровно по той же причине американский концерн отказался от продления жизненного цикла семейства Fiesta.
Напомним, что Ford S-Max и Galaxy обновили в 2019 году, когда оба минивэна получили доработанную в современном стиле внешность и новые опции. В 2021-м моторная гамма моделей была расширена за счёт гибридной установки на базе 2,5-литровой «четвёрки» с отдачей 190 л.с.
