Министерство финансов РФ выступило с инициативой об исключении показателя мощности двигателя автомобиля при расчете повышающего коэффициента стоимости полиса ОСАГО.
В рамках реформы ОСАГО со всех заинтересованных сторон поступают различные предложения. Страховые компании, в основном, продвигают идеи об увеличении стоимости полиса для некоторых категорий водителей, а также об ужесточении наказаний за вождение без полиса. Минфин же, напротив, предлагает облегчить жизнь водителям и сделать некоторые послабления.
Так, согласно варианту реформы ОСАГО, который подготовило ведомство, при расчете стоимости страхового полиса мощность двигателя автомобиля не должна учитываться, поскольку вместе с ней растет повышающий коэффициент и, в конечном итоге, стоимость ОСАГО. К примеру, для автомобиля, оснащенного силовым агрегатом мощностью от 100 л.с. до 120 л.с., повышающий коэффициент составляет 1,2, а для автомобилей с двигателем мощностью от 150 л.с. – 1,6.
Кроме того, Минфин предлагает упростить получение полиса водителям, которым в ближайшие годы не обязательно проходить процедуру технического осмотра. Вместо того, чтобы каждый год оформлять новую страховку, они смогут взять ее сразу на 2 - 3 года вперед.
Также, ведомство предлагает увеличить сумму страховой выплаты по европротоколу в два раза. На данный момент, эта сумма составляет 50 тысяч рублей и, по мнению представителей министерства, это и есть причина, по которой он не пользуется широкой популярностью – автовладельцы боятся не уложиться в эту сумму.
Более того, ответственность за некачественное техническое обслуживание по страховке предлагается возложить на плечи самих страховых компаний. В таком случае, водителя смогут получать компенсации в случае, если работы были выполнены плохо.
Данный законопроект может быть рассмотрен Государственной думой уже этой осенью.
