Соглашение коснется обмена технологиями и совместного использования производственных мощностей. Так, два будущих седана, которые появятся на свет в результате сотрудничества, будут построены на платформах Renault, но продаваться на рынке они станут под маркой Mitsubishi. Один из четырехдверных седанов D-сегмента будет предназначен в первую очередь для реализации в США и Канаде, а собирать его партнеры планируют на мощностях южнокорейского предприятия Renault-Samsung в Пусане. Второй седан будет относиться к С-сегменту, где его будут выпускать, еще неизвестно, но уже сейчас будущая новинка позиционируется как глобальная модель.
Еще один совместный проект партнеров – создание глобального компактного электрокара. Вероятнее всего, он будет создан на платформе одной из уже существующих субкомпактных машин на электротяге.
Напомним, что на сегодняшний день Mitsubishi Motors уже сотрудничает с одним из членов аьянса - с компанией Nissan. В этом году в продажу уже поступили первые совместные «детища» этого союза - компакткары Nissan Dayz и Mitsubishi eK wagon, которые собираются на заводе Mitsubishi в Японии. Что касается Renault-Nissan, в настоящий момент альянс плотно сотрудничает с концерном Daimler AG и российским «АвтоВАЗом». Причем «АвтоВАЗ» в конце 2012 года уже фактически перешел под управление Renault-Nissan.
