Компания BMW рассекретила лифтбэк 6-Series GT. Абсолютно новой эта модель является номинально: она пришла на смену 5GT. Повышение в «ранге» связано с тем, что новое поколение лифтбэка получило еще более роскошное оснащение.
При смене индекса и поколений лифтбэк стал гораздо гармоничнее, подтянутее и динамичнее. Его дизайн пересекается с новыми 5-й и 7-й сериями, естественно, с поправкой на то, что у новинки пять дверей.
Как и прежде эта модель предназначена для тех, кто, например, любит путешествовать с большим багажом, но универсал считает слишком утилитарным, а седан непрактичным. «Полностью новая BMW 6-Series Gran Turismo предназначена для тех, кто ценит, прежде всего, индивидуальность, — говорит шеф-дизайнер BMW Group Адриан ванн Хойдонк. — Автомобиль дарит удовольствие от вождения, большое пространство и роскошное оснащение гарантируют спокойное путешествие».
При смене поколений и индекса лифтбэк вырос в длину на 87 мм до 5091 мм, его ширина не изменилась (1902 мм), а вот высота даже снизилась на 21 мм (1538 мм). Колесная база равна 3070 мм, так что на задних сиденьях здесь действительно просторно. Хотя, в своем стремлении придать автомобилю купеобразный силуэт дизайнеры еще больше занизили линию крыши в задней части машины и теперь самая верхняя ее точка находится аккурат за центральными стойками. Багажный отсек лифтбэка вырос с 500 до 610 литров, а если сложить спинки задних сидений, то его объем составляет впечатляющие 1800 л.
Лифтбэк BMW 6-Series Gran Turismo построен на модульной платформе CLAR, а технически пересекается с новой «пятеркой». Впрочем, так как эта модель стоит на ступеньку выше, здесь доступна пневмоподвеска: серийно лифтбэк оснащается задней для поддержания одной высоты вне зависимости от загрузки, а за доплату пневмоэлементы появляются и спереди.
У BMW 6 Gran Turismo довольно богатый список базового оснащения, а опции практически полностью повторяют доступные для седана 5-й серии.
На старте продаж BMW 6-Series Gran Turismo будет предлагаться с тремя двигателями: двумя бензиновыми с 2-литровым двигателем мощностью 258 л.с. и 3-литровой «шестеркой (340 л.с.), а также турбодизелем мощностью 265 л.с.
Официально лифтбэк представят в сентябре на автосалоне во Франкфурте, а его продажи стартуют в ноябре этого года. Перспективы модели на российском рынке довольно туманны: 5GT исчезла с рынка еще в прошлом году из-за нежелания BMW оснащать ее системой ЭРА-ГЛОНАСС, что будет с новым поколением пока не известно.
