показаны 641 - 650 из 698 материалов
Какие изменения ожидают автобизнес в 2010 годуВ наступающем году мировой и российский автобизнес еще будет лихорадить от глобального экономического кризиса. Продажи иномарок в России продолжат падать. На европейском рынке появятся новые модели совместного производства "Chrysler" и FIAT, решится, наконец, судьба компании SAAB. Ждут изменения и отечественный автопром. Но обо всем по порядку.
0 28 декабря 2009
Производителей подталкивают к полноценной сборке машинПонятие "отверточная сборка" скоро может исчезнуть из русского языка. Министерство экономического развития ужесточило требования к организации производства в нашей стране, запретив выпускать одному заводу в режиме крупноузловой сборки (SKD) более 20.000 автомобилей. Эксперты уверены это только начало.
0 09 декабря 2009
В Москве прошла Первая международная министерская конференция по безопасности дорожного движенияПо пессимистичным прогнозам, через десять лет в ДТП по всему миру будут ежегодно погибать 1,9 млн человек. Аварии станут третьей (после сердечных и онкологических заболеваний) основной причиной смертности. Чтобы изменить ситуацию, необходимо срочно принимать самые серьезные меры на уровне правительств и прежде всего это касается государств с низким и средним уровнем дохода. Свои рекомендации им дали представители стран с развитой экономикой, собравшиеся в Москве на Первую министерскую конференцию по безопасности дорожного движения.
6 08 декабря 2009
"General Motors" отказался продавать компанию “Opel” российско-канадскому консорциуму “СбербанкMagna”. России ничего другого не остается, как пытаться снова реанимировать АвтоВАЗ. Но в его светлое будущее уже никто не верит. Правительство с удовольствием избавилось бы от этого актива. Только потенциальные покупатели пока открещиваются.
0 24 ноября 2009
Результаты продаж новых автомобилей зарубежных производителей за девять месяцев 2009 годаНа российском рынке небольшое оживление. Сентябрьские продажи новых легковых автомобилей увеличились по сравнению с августом на 7.000 экземпляров. Немного, но это первый рост за последние шесть месяцев. В целом же за три квартала 2009 года сбыт зарубежных машин в нашей стране продолжал падать относительно аналогичного периода 2008-го. Всего было реализовано 741.105 иномарок на 51% меньше, чем за девять месяцев прошлого года.
7 19 октября 2009
Удастся ли государству поддержать экономику и экологию, выкупая старые автомобили?Все уже, наверное, слышали: государство нашло способ, как одним махом спасти работающие в России автозаводы, дать населению возможность сменить старую машину на новую и очистить улицы от автохлама. Правда, уже сейчас находятся скептики, считающие, что программа утилизации, которая должна стартовать в экспериментальном режиме в Москве, Петербурге, Самаре, Нижнем Новгороде в 2010 году, не принесет должного эффекта. Но ее отсутствие не даст вообще ничего.
0 06 октября 2009
Скоро ввозить "second-hand" будут только коллекционеры и любители автоэкзотикиС января по август импорт подержанных автомобилей в Россию сократился в 25 раз по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Вполне возможно, что в будущем году этот вид предпринимательства будет сведен фактически к нулю.
0 02 октября 2009
Дилеры решают, как пережить кризисДля того чтобы выжить, необходимо консолидировать активы, наращивать объем сервисных услуг, пересматривать условия сотрудничества с производителями к таким выводам пришли участники конференции, организованной ассоциацией "Российские автомобильные дилеры" (РОАД).
2 16 сентября 2009
Что такое одноплатформенные модели?Многие современные машины отличаются друг от друга лишь внешним дизайном и оформлением интерьера. А все, что скрыто от глаз, у таких моделей практически одинаковое: двигатели, коробки передач, трансмиссии, подвески и многие другие узлы шасси… Иными словами, эти автомобили построены на общей платформе. Так что же заставляет автопроизводителей выпускать подобные клоны?
16 16 сентября 2009
Показательные краш-тесты от компании DEKRAНемецкая компания DEKRA уже более полувека изучает вопросы автомобильной безопасности, и каждый год ее специалисты готовят почти полтора миллиона оценочных и экспертных отчетов. А самая наглядная часть их работы показательные краш-тесты, которые компания устраивает на полигоне под Цюрихом.
7 16 сентября 2009