Появлению серийной версии автомобиля Ford Focus Coupe-Cabriolet предшествовала концептуальная модель Vignale, показанная на Женевском автосалоне в 2005 году. В дилерских сетях машина появилась в 2006 году. Дизайн авто разрабатывался итальянским ателье Pininfarina. Складной верх машины создавался фирмой Webasto. В результате работы этих двух компаний двухсекционная крыша элегантного авто складывается менее чем за полминуты. По сравнению с оригинальным седаном Ford Focus Coupe-Cabriolet стал тяжелее на 120 килограмм. Интерьер во многом схож с обычным Focus, но пластика стало гораздо больше, а двери были украшены кожаными вставками. Багажник машины вмещает от 248 до 534 литров груза. В 2008 году Ford Focus Coupe-Cabriolet подвергся рестайлингу. Обновление проводилось в рамках продвижения «кинетического дизайна», в результате чего машина стала выглядеть более динамично и выразительно. Каких либо серьезных изменений в линейке силовых агрегатов не наблюдалось. К уже имеющимся 100-сильному и 145-сильному двигателям добавился 2-литровый дизельный мотор мощностью в 136 лошадиных сил. По итогам краш-тестов кабриолет получил 5 звезд по системе EuroNCAP.
