Нетребовательная в обслуживании машина
Особенность коробки, нужно подстроиться
До премиум-сегмента не дотягивает, комплектация минимальная. За всякие плюшки надо нехило доплатить, как показала практика, я и без них нормально обхожусь. В обслуживании машина нетребовательная, заливаю 95-й бензин, проверяю уровень масла. Остальное на сервисе по регламенту. Смущает только вибрация. Она появляется когда подъезжаешь накатом к светофору, а потом надо резко ускориться. Вибрация появляется при переходе с 1 передачи на 2. На сервисе ничего внятного не говорят, мол, такая особенность коробки
Другие отзывы
Юрий Донцов
Соотношение поездок примерно 70% город и 30% трасса. Так в городе поведение машины нравится даже больше. Легко входит в повороты, малый радиус разворота, стартует очень резво, по размерам компактная, на парковке всегда получается где-нибудь приткнуться. Что касается жесткоcти подвески, так в городе ям особо нет, лежаки только. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейДенис Томчук
Глобальных проблем с машиной за полтора года не случилось. По мелочи - перестала работать салонная подсветка, глючила магнитола, реальный расход не совпадает с данными системы. Вопросики по магнитоле и подсветке решились новой перепрошивкой. Этой зимой полный привод показал, на что он способен, машина спокойно выезжала из снега и колеи в засыпанном дворе, пока другие бегали вокруг своих с лопатами. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейАлексей Шкодин
Стоит бензиновый турбиновый двигатель, с тремя цилиндрами, заявленная мощность 177 л.с. Не согласен с теми, кто грешит на три горшка. Они показали себя вполне надежными, на моем Х70 уже пробег под 60 тысяч, ни одной проблемы с двигателем, да и с коробкой и в целом с ходовой. Сборка белорусская и частично с местными деталями, а не чисто китайское творение. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностей