Мощный двигатель: Установлен бензиновый турбированный двигатель с хорошей заявленной мощностью в 177 л.с.
Особо нет, в целом нормальный авто за свои деньги.
Стоит бензиновый турбиновый двигатель, с тремя цилиндрами, заявленная мощность 177 л.с. Не согласен с теми, кто грешит на три горшка. Они показали себя вполне надежными, на моем Х70 уже пробег под 60 тысяч, ни одной проблемы с двигателем, да и с коробкой и в целом с ходовой. Сборка белорусская и частично с местными деталями, а не чисто китайское творение.
Другие отзывы
Александр Астахов
На Х70 езжу больше года, накатал 85 тысяч, так как работаю в такси. Решил рассказать, что случилось с машиной за это время. Брал версию с передним приводом целенаправленно, учитывая мой стиль езды, доверия к роботу не было. Тут стоит классический 6-ступенчатый Айсин, задержки и затупы в переключении чувствуются зимой, когда коробка еще не прогрелась. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейАлексей Борав
Адекватно рулится, в полосе ведет себя стабильно, в повороты не заваливается. Для семьи багажник небольшой, шторку приходится регулярно снимать. На ямах подвеску пробивает сзади, спереди нормально. Обзорность хорошая, стойки не мешают, посадка высокая.
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейДмитрий Боровиков
До премиум-сегмента не дотягивает, комплектация минимальная. За всякие плюшки надо нехило доплатить, как показала практика, я и без них нормально обхожусь. В обслуживании машина нетребовательная, заливаю 95-й бензин, проверяю уровень масла. Остальное на сервисе по регламенту. Смущает только вибрация. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностей