Мощный двигатель: Установлен бензиновый турбированный двигатель с хорошей заявленной мощностью в 177 л.с.
Особо нет, в целом нормальный авто за свои деньги.
Стоит бензиновый турбиновый двигатель, с тремя цилиндрами, заявленная мощность 177 л.с. Не согласен с теми, кто грешит на три горшка. Они показали себя вполне надежными, на моем Х70 уже пробег под 60 тысяч, ни одной проблемы с двигателем, да и с коробкой и в целом с ходовой. Сборка белорусская и частично с местными деталями, а не чисто китайское творение.
Другие отзывы
Евгений Патрубов
В эксплуатации с февраля 2026 года. Общее впечатление положительное, автомобиль хлопот не доставляет. Мощности и момента хватает, уверенно держится на дороге, расход умеренный, как я понимаю, за счет системы мягкого гибрида. Нравится работа подвески, без сильного укачивания, с хорошей амортизацией неровностей на дороге. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейАндрей Щукин
Планировал взять Белджи х70 с мотором на 177 л.с., но пока собирался, в продаже уже был только рестайлинг с движком на 150 л.с. Разницы по мощности особо не заметил, момент остался прежним, возможно до сотни чуть медленее разгон в пол. А так хорошая, со спокойным характером машина, с комфортной подвеской и адекватной управляемостью. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейАлександр Астахов
На Х70 езжу больше года, накатал 85 тысяч, так как работаю в такси. Решил рассказать, что случилось с машиной за это время. Брал версию с передним приводом целенаправленно, учитывая мой стиль езды, доверия к роботу не было. Тут стоит классический 6-ступенчатый Айсин, задержки и затупы в переключении чувствуются зимой, когда коробка еще не прогрелась. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностей