Все компоненты ATM расположены внутри шины, а источником энергии является сама шина за счет ее движения по дорожному покрытию. По словам вице-президента и технического директора компании Жана-Клода Кина, способные самостоятельно сохранять нужный уровень давления шины – это мечта автолюбителей. Именно поэтому компания Goodyear и решила заняться этим вопросом.
Когда именно будет завершена разработка AMT пока неизвестно, но, по словам Ж.-К. Кина, проект будет реализовываться ускоренными темпами благодаря исследовательским грантам, полученным от властей США и Европейского союза.
Главное чтобы такие шины по нашим дорогам не полетели через пару дней :).
Ответить