Холдинг АГР готовится приобрести бывший завод Ford в Набережных Челнах и перезапустить на его базе автомобильное производство. По данным СМИ, стоимость сделки составит 17 млн долларов, или около 1,5 млрд рублей. Заключить ее рассчитывают до конца 2026 года, а первые производственные проекты могут стартовать в начале 2027 года. Технологическим партнером выступит Chery. Официальных заявлений от АГР, Минпромторга и Минфина пока не последовало
Бывший комплекс Ford в Набережных Челнах занимает более 100 тыс. кв. м. После ухода американской марки с российского рынка в 2019 году его имущество и земельные участки поэтапно разделили на лоты и продали региональным компаниям и промышленным инвесторам. Ford сохранил в России только совместное с «Соллерсом» производство Ford Transit в Елабуге, но в 2022 году остановил выпуск фургонов и продал свою долю партнеру. В июле 2026 года учредителем «Форд Мотор Компани» стало АО «Химград», контролируемое Татарстаном. Компания была переименована в АО «АМК». Производственной деятельности в России она не ведет с 2019 года, а ее штат сократился с 38 человек в 2024 году до 5 к концу 2025 года.
АГР уже владеет бывшим заводом Volkswagen в Калуге, где выпускаются автомобили Tenet на базе Chery Tiggo, а также предприятием Hyundai в Сестрорецке. Кроме того, АГР принадлежит бывший завод GM, на котором собирают автомобили Jeland на базе моделей Omoda и Jaecoo.
Эксперты отмечают, что вложения в запуск производства значительно превысят 1,5 млрд рублей, необходимых для покупки площадки. Завод давно не выпускает автомобили, поэтому его потребуется привести в рабочее состояние. При этом локальная сборка может расширить модельный ряд на российском рынке, в том числе за счет доступных электромобилей. Одним из возможных кандидатов на локализацию называют модели электрического суббренда Chery iCar.
