Евросоюз добивается от Китая добровольного ограничения экспорта гибридных автомобилей. По данным Financial Times, Брюссель предлагает удерживать продажи китайских гибридов на уровне 15% на всем европейском рынке
Инициатива рассматривается как способ предотвратить очередной торговый конфликт между ЕС и КНР. Европейские чиновники опасаются, что быстрый рост поставок автомобилей из Китая усилит давление на местную промышленность и ускорит деиндустриализацию. Согласно имеющейся информации, переговоры затрагивают не только автомобильный сектор. ЕС также хочет ограничить поставки некоторых других товаров, включая химическую продукцию, и одновременно рассчитывает на увеличение закупок европейских товаров Китаем.
Тема стала особенно острой из-за растущего торгового дисбаланса. В 2025 году дефицит ЕС в товарообороте с КНР достиг 360,6 млрд евро. В первые шесть месяцев 2026 года показатель увеличился еще на 9%.
Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что Европейский Союз намерен использовать все доступные инструменты для сокращения дисбаланса. Еврокомиссар по торговле Марош Шефчович, возглавляющий переговоры с Пекином, рассчитывает увидеть конкретные результаты к октябрю и посетить Китай к началу следующего месяца.
В Евросоюзе считают, что рост китайского экспорта автомобилей, аккумуляторов и химической продукции связан с избыточными производственными мощностями. Китай отвергает эту оценку, называя претензии ЕС протекционистскими и направленными на сдерживание китайских производителей.
