Доля автомобилей местного производства в РФ увеличилась до 78%

По данным аналитического агентства Автостат, доля автомобилей месткой собрки на российском автомобильном рынке достигла 78%. За последний год этот показатель вырос на 9,2% и по отдельным брендам достиг 100%. Помимо отечественных брендов UAZ и LADA, полностью в России собирают автомобили японской компании Datsun и китайского Lifan.

Преимущественно на местное производство перешли компании Opel (99,7%), Ford (98,9%), Kia (98,6%), Chevrolet (98,4%), Renault (98%),  Skoda (93,2%) и Volkswagen (91,3%). Полностью отказались от российского производства бренды Lexus, Land Rover, Daewoo, Subaru, Volvo, Porsche, Suzuki и Honda. На данный момент автомобили этих компаний поставляются в Россию из-за рубежа. Однако компания Mercedes-Benz, которая не производит легковых автомобилей на территории РФ, недавно задумалась о локализации производства и сейчас рассматривает этот вопрос.

По мнению директора Автостата Сергея Целикова, доля автомобилей местной сборки постоянно увеличивается из-за девальвации национальной валюты и желанием компаний минимизировать финансовые потери за счет льготного перевоза деталей для промышленной сборки через таможню. «Но производителям не стоит забывать, что помимо льгот они имеют и обязательства по локализации производства компонентов. И, если они не выполнят принятые на себя обязательства, то могут лишиться всех льгот и им придется оплачивать пошлины за все ввезенные машинокомплекты в полном объеме», - отметил Целиков.