Жизнь автомобильной марки очень сильно зависит от потребительских предпочтений - ибо они формируют модельный ряд, отправляя в забытье ту или иную машину.
Сейчас что-то похожее происходит с хэтчбеком i30 – спрос на машину падает и руководство корейского концерна стоит на перепутье, а что делать с моделью дальше. Как сообщает технический консультант компании Альберт Бирманн, здесь могут произойти два сценария. Первый – «мягкий». Он подразумевает под собой сохранение модели, но лишь на тех рынках, где спрос на нее устойчив, например, в Бразилии или Индии.
Согласно второму сценарию, от машины откажутся полностью, но идеологический преемник у i30 появится, правда, создадут его совершенно в ином форм-факторе – кроссоверов.
