Финансовое положение альянса оставляет желать лучшего: после мирового финансового кризиса компания находится на грани банкротства. Новый глава Peugeot-Citroen, господин Карлос Таварес обещает сделать все возможное, чтобы вернуть утраченное положение на европейском рынке. Эксперты полагают, что компании вряд ли удастся сделать это раньше 2016 года.
Согласно новой политике альянса, количество моделей в линейке PSA Peugeot-Citroen будет сокращено. Маркетологи обеих марок должны будут выбрать наиболее перспективные модели, чтобы не вкладываться в проекты, которые не принесут прибыли. В целях экономии средств, альянс будет инвестировать деньги только в конкурентоспособные автомобили. Сокращение модельного ряда запланировано на будущий год.
Какие именно модели уйдут с рынка, чтобы уступить место более популярным автомобилям, пока неизвестно. Но ранее Карлос Таварес сообщал, что альянс сделает ставку на компактные авто.
Показатель чистого убытка PSA Peugeot Citroen в 2013 году сократился более чем вдвое и составил 2,31 млрд евро против 5 млрд годом ранее. Выручка компаний за отчетный период сократилась на 2,5%, составив 54,1 млрд евро.
В конце января совет директоров Peugeot Citroen одобрил продажу части акций китайскому автопроизводителю Dongfeng Motor и французскому правительству. В общей сложности обе сделки принесут фирме три миллиарда евро.
