Производство нового MG3, предназначенного специально для европейского рынка, налажено на британском заводе MG в Лонгбридже.
Автомобиль будет собираться на радикально новой платформе, при этом длина новинки составляет всего 3999 миллиметров. Новый MG3 получил 105-сильный двигатель VTi-Tech объемом полтора литра и пятиступенчатую механическую коробку передач.
Руководство компании поручило разработку дизайна нового сверхкомпактного хэтчбека команде специалистов во главе с Тони Вильямсом-Кенни, а за инжиниринговые работы отвечал бывший техцентр Austin-MG-Rover. Одной из целей, которую нынешние владельцы MG поставили перед дизайнерами, стало избавление внешности машины от характерных черт китайского автопрома. Впрочем, новинку уже раскритиковали за бедно оформленный салон с обилием пластиковых деталей.
Руководство китайского автогиганта SAIC рассчитывает, что выход модели позволит вернуть обанкротившуюся британскую марку MG на европейский рынок. Напомним, что Nanjing Automobile приобрел MG Cars в 2005 году за 78 000 000 евро и занялся производством несколько модернизированных версий предыдущих моделей MG.
