Конверсией машин с ДВС в электрокары занимается множество европейских автопроизводителей – Aston Martin, Jaguar, Mini. Недавно выяснилось, что подобной практикой стали заниматься и в Украине
Речь идет о машинах завода ЗАЗ, правда, говорить мы будем не о заводской конверсии, а о частном проекте фирмы Kozak EV. Собственно, переделывать в электрокары будут «Таврии» и соплатформенные «Славуты». Сам процесс сравнительно прост – штатный двигатель демонтируется, а его место занимает один из трех электромоторов с блоком аккумуляторов. У клиента есть выбор между 52-сильным и 57-сильным двигателем. Батареи предлагаются следующие – 12,16 и 24 кВт•ч.
Если говорить о технических характеристиках, в младшей конфигурации (52-сильный мотор и батарея на 12 кВт.ч) «Таврия» способна разогнаться до 80 километров в час. Запас хода будет также скромным – 110 километров. Интересно, что от бытовой сети машину можно будет подзарядить за пять часов.
Стоит сказать, что электрические «Таврии» производились и на самом заводе ЗАЗ. Разработка такой машины началась в 1991 году, а в 1994 автомобиль увидел свет. Характеристики были скромными – запас хода в 80 километров и максимальная скорость в 75 километров в час. Электрическая «Таврия» была построена в единственном экземпляре.
