Это тюнинг-ателье неразрывно связано с автомобилями Mercedes-Benz, но зачем им понадобилось заниматься тюнингом байков?
Официально компания заявила о намерениях расширить свое портфолио, однако еще два года назад руководство Brabus заявляло о том, что анализирует возможность занять нишу в мотоциклетном тюнинге, если на него будет серьезный спрос. По всей вероятности этот момент настал. Так или иначе, первый мотоцикл Brabus представлен. В Mercedes мотоциклов сроду не производилось (это вам не BMW), так что для проекта был выбран байк сторонней фирмы.
Взор мастеров упал на KTM 1290 Super Duke R Evo. Ему полностью изменили внешность: все панели обтекателей заменены углепластиковыми аналогами, установлены новые фары, диски и седло. Также байк получил новые кованные диски собственного производства Brabus.
При этом в техническую часть аппарата забираться не стали. Двигатель штатный – V-образная двойка 1.3 мощностью в 180 лошадиных сил. До сотни мотоцикл разгоняется менее чем за три с половиной секунды, а максимальная скорость составляет 274 километра в час.
