В мае 2025 года российский авторынок столкнулся с резким снижением продаж новых импортных автомобилей. Согласно отчету Минпромторга, объем реализации сократился на 43%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил всего 44,8 тысячи проданных машин
Падение затронуло и сегмент отечественного автопрома. В мае было продано 57,6 тысячи новых автомобилей, произведенных на территории России, что на 15% меньше, по сравнению с маем 2024 года. Тем не менее, с января по май доля отечественной техники на рынке показала рост на 11% относительно того же периода прошлого года.
Общие производственные показатели также оказались в минусе. За первые пять месяцев 2025 года в России выпущено 506,5 тысячи автомобилей, что на 28% меньше, чем годом ранее. Наибольшие объемы продаж автомобилей зафиксированы в крупных городах: около 64 тысяч машин реализовано в Москве, 37 тысяч – в Московской области, и почти 29 тысяч – в Санкт-Петербурге.
С января было продано 437,1 тысячи легковых автомобилей, что на 26% меньше прошлогоднего показателя. Легкие коммерческие автомобили (LCV) потеряли 17%, снизившись до 41,7 тысячи единиц. Самое глубокое падение зафиксировано в сегменте грузовиков и автобусов: продажи сократились на 52% и 53% соответственно, до 23,5 и 4,3 тысячи штук.
На фоне снижения активности в сегменте новых автомобилей наблюдается всплеск интереса к подержанным машинам. В апреле продажи на вторичном рынке выросли на 14%, по сравнению с мартом, достигнув 509,67 тысячи единиц. По мнению экспертов, такой рост обусловлен корректировкой цен. Дилеры, стремясь избавиться от накопленных запасов, снижают стоимость, делая автомобили с пробегом более доступными для покупателей.
