Несмотря на кризис российского рынка, крупнейшие производители иномарок в Петербурге будут работать в обычном режиме. Напомним, что петербургский завод General Motors на этой неделе прекратил производство полного цикла моделей Chevrolet Cruze и Opel Astra. Еще один расположенный в Санкт-Петербурге завод, принадлежащий японской марке Nissan, сейчас простаивает, но руководство не планирует закрывать его надолго.
У корейской компании Hyundai достаточно высок уровень локализации (порядка46%), а на заводе в Петербурге налажено производство в режиме полного цикла, включая штамповку кузовных элементов, так что валютный кризис не так сильно сказывается на рентабельности этого предприятия, как на работе других заводов. Впрочем, и на падение спроса производитель жаловаться не приходится – Hyundai и Kia входят в тройку самых востребованных брендов на российском авторынке, а модель Hyundai Solaris уже давно удерживает звание самой популярной в РФ иномарки.
Представители Toyota сообщили, что планы компании по расширению мощности завода в Петербурге остаются в силе. Уже к концу 2015 года производственную мощность завода планируется увеличить с текущих 50 тысяч до 100 тысяч автомобилей в год, а в 2016 году в Петербурге стартует выпуск автомобиля Toyota RAV4.
Ранее сообщалось, что российский офис Nissan также не планирует сворачивать свое производство в России. Однако петербургский завод японской марки в настоящее время закрыт на плановый простой, который продлится две недели. Так что три из четырех расположенных в Петербурге автозаводов продолжат работать, несмотря на кризис.
