Из угловатого работяги Doblo превратился в городского модника. Оставаясь всё тем же практичным компактным фургоном он обрел некоторый новый шарм: сгладились все острые грани и углы кузова. Особенно обращают на себя внимание фары, округлившиеся и заползающие на крылья, а также огромное эффектное стекло пятой двери пассажирской версии минивэна.
Модель позиционируется как семейный и коммерческий автомобиль. Семейная версия модели станет предлагаться в пяти- или семиместном варианте с двумя сдвижными дверями. Автомобиль, предназначенный для перевозок небольших грузов, оснащается только одной сдвижной дверью и способен перевозить до 1 тонны багажа.
В итальянском концерне отмечают, что в основе Fiat Doblo лежит новая платформа, благодаря которой автомобиль имеет самую длинную колесную базу (2.75 м) в своем классе.
Миниэвн Fiat Doblo будет доступен на рынке с одним 95-сильным бензиновым двигателем и тремя дизельными мощностью 90, 105 и 135 л.с. Через некоторое время после начала продаж дизельные моторы начнут агрегироваться роботизированной коробкой передач Dualogic.
Вне зависимости от типа двигателя в стандартной комплектации машина оснащается системой Start&Stop, которая позволяет немного экономить на топливе. Средний расход 1,3-литрового дизельного двигателя в смешанном цикле составляет всего 4.8 литра на 100 километров пробега, то есть без остановки для дозаправки новый Doblo способен преодолеть 1250 км.
В виде опций автомобиль можно оснастить автоматическим климат-контролем, круиз-контролем, датчиками парковки и навигационной системой Blue&Me TomTom.
Производство новинки стартует в середине января 2010 года, а вот заказы на него начнут принимать уже совсем скоро — с конца ноября в Италии и с декабря в других европейских странах. О времени появления новинки на российском рынке пока не сообщается.
