Высказался в рамках следующего круглого стола:

ММАСовая доля

В этом году Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС 2016) проходит, как бы это правильнее сказать, в несколько усеченном формате. Большинство ведущих автопроизводителей попросту проигнорировали его. У многих даже были сомнения, а состоится ли это шоу вообще? Но оно состоялось. Мы поговорили с его участниками и кое с кем из тех, кто от участия отказался. Чем они руководствовались? Что происходит с главной автомобильной выставкой России и со всем нашим автобизнесом?

31 августа 2016

Юлия Тихонравова

руководитель группы по связям с общественностью Хендэ Мотор СНГ

«Это не только знак уважения к нашим покупателям, но и подтверждение того, что мы верим в российский рынок и планируем остаться на нем надолго»

Российский рынок для нас является одним из самых значимых в мире. Вы видите, насколько чутко мы реагируем на запросы клиентов, занимая самые востребованные ниши. Памятуя об успехе модели Solaris, которая появилась крайне своевременно, компания решила сыграть в набирающем популярность сегменте SUV-B, представив модель Creta. И, конечно, мы не могли обойти стороной Московский салон, зная, что клиенты придут туда, рассчитывая на возможность знакомства с новинками рынка. Это прекрасный шанс собрать широкий спектр мнений касательно нашей новой модели, пообщаться с нашими нынешними и потенциальными клиентами напрямую и прислушаться к их запросам и пожеланиям. Ведь наша основная цель – максимально удовлетворить потребности наших покупателей. Клиент – вот главная ценность.

Несмотря на спад рынка, московский автосалон остается значимой выставкой. Участие в ней – важно. Это не только знак уважения к нашим покупателям, но и подтверждение того, что мы верим в российский рынок и планируем остаться на нем надолго.