Mercedes-Benz укрепил многолетнее сотрудничество с тайваньской энергетической компанией ProLogium и получил приоритетный доступ к испытаниям ее твердотельных аккумуляторов
Сообщается, что теперь немецкая компания сможет одной из первых испытать новые Gen4 lithium ceramic battery cells. В отличие от традиционных литий-ионных батарей с жидким электролитом, новая технология потенциально позволяет увеличить плотность энергии, ускорить зарядку, повысить безопасность и увеличить срок службы аккумулятора.
Для Mercedes-Benz это особенно важно на фоне подготовки следующего поколения электромобилей. Компания, как и BYD, Toyota, Nissan, Honda, Volkswagen, Stellantis и другие автопроизводители, уже активно работает над твердотельными батареями. Их электрокары с новым типом аккумуляторов могут выйти на рынок уже в следующем году.
Партнерство с ProLogium является не единственным направлением работы Mercedes над твердотельными батареями. Немецкая компания также сотрудничает с американской Factorial Energy, которая разрабатывает литий-металлические аккумуляторные ячейки. Согласно опубликованной информации, электрокар Mercedes EQS с твердотельным аккумуляторным блоком американской компании смог проехать 1205 км на одном заряде.
При этом компания пока не раскрывает сроки появления конкретной серийной модели Mercedes с батареями ProLogium. Главная задача на нынешнем этапе заключается в проверке надежности, безопасности, температурного поведения и возможностей новых ячеек в условиях, максимально близких к автомобильной эксплуатации.
