показаны 41 - 50 из 64 материалов
Не стесняйтесь тормозитьКаждый сезон в школе вождения "Audi Quattro" не похож на предыдущий новые машины, упражнения, трассы.. На сей раз для зимних курсов предоставили 200-сильные “A3 quattro”, обутые в спортивные покрышки, в каждой из которых – по 400 “боевых” трехмиллиметровых шипов. На этих монстрах мы и постигали мастерство вождения по снегу и льду.
3 15 июля 2009
Там, где учат "академиков".. “Mazda Sport Academy” самая молодая школа вождения в России. В конце февраля она провела презентацию своего зимнего курса в окрестностях Ярославля. В следующем сезоне там будут обучаться и владельцы автомобилей “Mazda”, и просто желающие получить навыки спортивного пилотирования.
1 13 июля 2009
Покорение мощности Что такое аббревиатура "AMG" в сочетании с названием “Mercedes-Benz”, знают, наверное, все. Да, это круто столько мощи под капотом, такие настройки!. Мало кто способен составить конкуренцию! Все это так. Но абсолютное большинство владельцев подобных автомобилей и не догадываются, что их опыт вождения, каким бы многолетним он ни был, не позволяет им использовать даже 50% возможностей этих мощных заднеприводных моделей. Как заверяют инициаторы создания школы водительского мастерства “AMG Driving Academy”, их цель – научить покорять эту мощь, заставить ее полностью служить тебе в любой ситуации. Корреспондент “Клаксона” смог убедиться в этом, побывав на трехдневных курсах зимнего обучения “AMG Winter Sporting”.
7 10 июля 2009
Полигон для новичковМинистерство образования и науки, Министерство транспорта и Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России утвердили новую программу подготовки водителей транспортных средств. С 1 января 2009 года она станет обязательной для всех автошкол, обучающих будущих автомобилистов. И это только первая ласточка сейчас разрабатываются правила подготовки водителей на дополнительные подкатегории прав,рассматривается вопрос о возможности обучения на автомобилях с автоматической трансмиссией. Кроме того, в планах МВД создание автогородков, где экзамены будут приниматься без непосредственного участия автоинспекторов. Пока в России есть только один такой полигон в Челябинске. На нем побывал наш корреспондент.
5 17 июля 2008
Кто виноват в том, что вас не видно? При маневре фура задела легковушку. Привычная картина, не правда ли? К сожалению, такие ДТП происходят очень часто. Чья в том вина? Формально водителя грузовой машины, который начал маневр, не убедившись.. Но если разобраться, то нередко он просто не может увидеть помеху. Это происходит в тех случаях, когда легковой автомобиль заезжает в так называемую "мертвую зону", которая не просматривается с водительского места грузовика. Мы смоделировали наиболее распространенные аварийные ситуации, чтобы выяснить, где находятся эти опасные зоны.
7 23 июля 2007
Зимний занос Снег, плохая видимость, наледь на асфальте и, как следствие, экстремальные ситуации, в которые зимой нередко попадает водитель. А самое неприятное, когда на скользкой дороге автомобиль вдруг перестает слушаться руля и его поведение становится, кажется, непредсказуемым. Тем не менее достаточно опытный водитель может опередить опасное развитие событий и вернуть контроль над машиной. Причем во многом его действия зависят от того, какая у нее трансмиссия – переднеили заднеприводная, либо "4х4".. Свои рекомендации на этот случай читателям “Клаксона” дают эксперты трех известных школ, специализирующихся на обучении контраварийному вождению на автомобилях разных марок и, что еще более важно, с разными типами привода.
9 23 июля 2007
И два, и полтораПри выдаче медсправки, необходимой для получения прав, ни одна врачебная комиссия не обращает ни малейшего внимания на глазомер потенциальных водителей. Зрение проверяют с серьезной близорукостью или дальнозоркостью за руль вас никто не пустит, по крайней мере без очков. А вот умение водителей правильно определять расстояние никого не интересует: ни медиков, ни инструкторов автошкол, ни сотрудников ГИБДД. Все они либо не задумываются о необходимости этого навыка, либо считают его делом наживным, мол, со временем водители научатся. А так ли это?
2 23 июля 2007
Сколько места занимает автомобиль на трассе? По длине от переднего бампера до заднего – величина неизменная. А вот по ширине – возможны варианты. Здесь ответ зависит от конструкции транспортного средства, его скорости и состояния дорожного покрытия. При езде с ветерком любая машина на неровностях "гуляет" из стороны в сторону. Пространство, которое она при этом реально занимает на проезжей части, называется динамическим коридором. Только у одних моделей он ненамного отличается от их собственных габаритов, а другим коридор требуется весьма приличных размеров. Что опасно и для них самих, и для окружающих.
3 22 июля 2007
"Крутнуться по-быстрому" может оказаться слишком рискованно Разворот через осевую линию дороги рискован, это понятно даже “чайнику”. Не только ПДД, но и здравый смысл велит “не создавать помех другим участникам движения”. Проще говоря, на встречной полосе должен быть достаточно большой просвет, чтобы вы успели безопасно завершить маневр. А какую дистанцию до встречных автомобилей можно считать достаточной? Ведь даже маленькая ошибка в оценке ситуации водителем способна привести к ДТП. Однако, как мы убедились, есть некоторые критерии, на которые можно ориентироваться, чтобы не попасть в беду.
4 21 июля 2007
Автоматические коробки передач удобнее, особенно при езде по городским пробкам. С этим трудно поспорить. Однако по сравнению с "механикой" они не лишены ряда недостатков. Например, таких, как повышенный расход топлива и ощутимый проигрыш в динамике. По крайней мере это следует из официальных технических характеристик. А как на самом деле? Действительно ли разница между автомобилями с механической и автоматической трансмиссией в реальной жизни столь же велика, как на бумаге? Мы проверили это.
5 21 июля 2007