Mercedes-Benz готовит обновленную стратегию развития до 2030 года. Подробный план компания намерена представить в 2027 году, включив в него оценку бизнеса в Китае. При этом уже известно, что немецкий автопроизводитель собирается снизить свою зависимость от этого рынка
Глава Mercedes Ола Кэллениус назвал Китай незаменимым рынком и важным центром инноваций. Однако спад продаж автомобилей, особенно премиального сегмента, оказался сильнее ожиданий и негативно повлиял на финансовые результаты компании. Финансовый директор Харальд Вильгельм сообщил, что Mercedes будет локализовать цепочки поставок и стремиться закупать почти все компоненты для машин, выпускаемых в Китае, на местном рынке.
Одновременно компания рассчитывает на рост бизнеса в США путем увеличения ежегодных продаж с 300 000 автомобилей примерно до 400 000. Высокие пошлины вносят свои коррективы, но, вероятно, ключевую роль сыграют и инвестиции в увеличение объемов выпуска автомобилей на территории США.
В свою очередь, в Германии Mercedes собирается возобновить программу добровольного увольнения для сотрудников непрямых подразделений. Предыдущая программа потребовала создать резервы примерно на 1,8 млрд евро в 2025 году. Основное влияние новой инициативы на финансовые результаты ожидается в 2027 году.
Дальнейшие инвестиции в немецкие предприятия будут зависеть от повышения производительности и снижения расходов. По словам Кэллениуса, затраты на труд в США составляют около 80% уровня Германии. Компания также может использовать более доступные производственные площадки в Восточной Европе, в Венгрии, Румынии и Польше.
