Были ли у кроссовера Kia Sorento 2009 модельного года слабые места? Дизайнеры, работающие под началом маэстро Петера Шрайера, посчитали, что да.
Как видно, поэтому они подвергли заметной коррекции ряд кузовных элементов автомобиля, и прежде всего капот, пятую дверь и оба бампера. В передний бампер интегрировали агрессивный воздухозаборник и вертикальные секции “противотуманок”, в задний – такие же вертикальные габаритные фонари. Основные задние фонари также были кардинально перепрофилированы. Если прежде в них, по сути, не было стиля и задора, то теперь они выглядят вызывающе ярко. Помимо всего оптика стала светодиодной. Топовые версии кроссовера комплектуются 19-дюймовыми колесами вместо 18-дюймовых. Изменилась и гамма колесных дисков. Как следствие, казавшийся простоватым Sorento теперь в большей мере походит на экспрессивную “младшую” модель Sportage. Есть существенные изменения и в салоне. Здесь появилась новая панель приборов, на центральной консоли “прописался” 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Перепрофилирован селектор автоматической коробки передач. Панорамная крыша получила увеличенную площадь остекления. Отделочные полимеры стали более мягкими. Информация о моторной линейке и других технических узлах рестайлингового Sorento пока не разглашается.
