Представители «АвтоВАЗа» объяснили это окончанием программы утилизации. При этом некоторые эксперты прогнозируют восстановление продаж после выхода на рынок новой Lada Granta.
Согласно пресс-релизу, распространенному пресс-службой тольяттинского завода, с января по ноябрь текущего года было продано 535 215 автомобилей Lada, что на 13,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Максимальный прирост отмечен у модели Kalina (35,2%) и Lada 4x4 (41,6%). Кроме того, дилеры «АвтоВАЗа» реализовали 129,22 тыс. машин автомобилей Lada Priora, что на 13,7% больше, чем в прошлом году и 111,12 тыс. – Lada Samara (+16,1%). Меж тем вазовская «классика» продолжает стремительно снижать уровень продаж. За 11 месяцев было продано 83,06 тыс. таких автомобилей, что на 33,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Несмотря на общую позитивную динамику, в ноябре продажи Lada на внутреннем рынке упали на 17%.
В ноябре самой продаваемой моделью в России стала Lada Samara – 11,52 тыс. шт., +24,6% по отношению к ноябрю 2010 года. Эксперты связывают это со снижением цен на автомобили Samara в среднем на 30 тыс. рублей в преддверии снятия этой модели с производства.
На втором месте по объему продаж в ноябре – Lada Kalina, продажи которой снизились на 15,1% и составили 10,32 тыс. шт. Lada Priora потеряла 17,5%, а ее продажи составили 9,7 тыс. машин. На 4-м месте внедорожник Lada 4x4 с показателем 5,03 тыс. проданных машин (-0,2%).
Напомним также, что с середины ноября Lada 2107 подешевела на 11 тыс. рублей, продажи «семерок» ижевского производства снизились на 62,2%, до 4,44 тыс. шт.
