Напомним, что такая версия в виде концепта уже была продемонстрирована публике в 2008 году в Детройте. По предварительным данным, экстремальный родстер будет выпущен большим тиражом, чем закрытая версия автомобиля. Напоним, что Lexus LFA оснащен двигателем V10 объемом 4,8 л мощностью 560 л. с., работающим в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Максимальная скорость машины составляет 326 км/ч, а на разгон до первой сотни ей потребуется 3,7 секунды.
Планируется, что кузов автомобиля, изготовленный из карбона и алюминия, должен сохранить свою жесткость в варианте со съемной крышей. Инженеры и дизайнеры Lexus серьезно поработали над LFA в поисках оптимального распределения массы. Средне-переднемоторная компоновка, с двигателем расположенным внутри, за передней осью автомобиля, и вынесенными в заднюю часть двумя радиаторами, обеспечивает суперкару оптимальную управляемость. По некоторым данным, серийное производство родстера LFA начнется не раньше, чем в 2014 году.
