Пресс-служба японской компании Nissan сообщила о начале разработке нового двигателя на биологическом топливе.
Новый двигатель будет построен вокруг основного элемента – генератора Solid Oxde Fuel-Cell (SOFC), который и будет вырабатывать электричество. Принцип его работы следующий: биотопливо из топливного бака поступает в реформер, где из него выделяется водород, который будет вступать в электрохимическую реакцию с атмосферным кислородом, вырабатывая электроэнергию.
В компании отмечают, что благодаря использованию в конструкции двигателя генератора SOFC, обладающего высокими показателями эффективности, автомобиль с таким двигателем по запасу хода может быть сравним с автомобилями на традиционном топливе. Ожидаемый запас хода с полным баком и без дозаправки составляет около 600 км.
При этом для работы генератора используются вещества, которые в результате химических реакций не образуют токсичных соединений. Побочным продуктом всего процесса является обычная вода.
А в качестве топлива в новом силовом агрегате будет использоваться биоэтанол, который получают из сахарного тростника, произрастающего в огромных количествах в Азии, Северной и Южной Америке. Также, сейчас активно разрабатываются технологии, позволяющие получать биоэтанол из органического мусора.
