Автомобиль Kia Rio (2011)
Первая официальная информация о третьем поколении Kia Rio 2011 была опубликована в феврале 2011 года. Фактически к тому моменту к серийному производству готовились 2 модификации автомобиля, разделившие платформу с Hyundai Solaris и i20. Новый Киа Рио 2011 в кузове хэтчбек был представлен на автосалоне в Женеве в марте, а седан, предназначенный для рынка Европы и США, дебютировал в Нью-Йорке в апреле. В конце того же месяца на Шанхайском мотор-шоу прошла презентация авто, локализованного для китайского рынка, которое получило название Kia K2.
Именно эта модель послужила базой для создания российской модификации Kia Rio 2011, к сборке которой приступили на заводе “Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус” под Санкт-Петербургом в августе 2011 года. Как и в Китае, в нашей стране автомобиль выпускается только в кузове седан, а в линейке двигателей присутствуют 2 бензиновых силовых агрегата. В минимальной комплектации новый Киа Рио 2011 комплектуется мотором, объемом 1,4 л и мощностью 107 л.с. Помимо него для автомобиля доступен 1,6-литровый двигатель, который развивает мощность в 123 л.с. и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 10,3 секунды.
В дополнение к ним предлагается 5-ступенчатая механика, но опционально новая Kia Rio 2011 оснащается 4-ступенчатой АКПП. Что касается экономичности, то, работающие в тандеме с МКПП, оба силовых агрегата укладываются в 6 л на 100 км в смешанном цикле, а на машинах с “автоматом” расход топлива повышается в среднем на 0,5 л. В список особенностей, присущих российской версии авто, входит увеличенный дорожный просвет (16 см), подогрев нижней зоны лобового стекла, бачек стеклоомывателя большего объема (4 л), более мощный аккумулятор, грязеотталкивающая обивка салона, брызговики, а также обработка днища и радиатора антикоррозийным составом.
При этом новая Kia Rio 2011 предлагается в 4 комплектациях – Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Уже в базе автомобиль имеет кондиционер, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, две подушки безопасности, ABS, гидроусилитель рулевого управления, передние электростеклоподъемники и аудиоподготовку.
Мнение эксперта:
«Новый KIA Rio это вовсе не очередное поколение давно известной всем модели сегмента «B». От нее осталось только название. На российском рынке появился современный «бюджетный» седан, построенный на одной платформе с Hyundai Solaris и выходящий по габаритам и оснащению в гольф-класс.
Внешне KIA Rio 2011 года чуть более «молодежен» и «спортивен», чем Solaris - это должно привлечь многих потенциальных покупателей. Однако не стоит обольщаться – Rio даже с двигателем объемом 1.6 литра и 123 л.с. обладает спокойным характером, не провоцирующим на агрессивный стиль вождения. В мегаполисе его возможностей вполне достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в потоке, но не более. А вот 107-и сильный мотор объемом 1.4 литра подойдет только самым флегматичным водителям, не склонным к частым перестроениям и обгонам.
В Rio отлично настроена подвеска. Мелкие неровности, выбоины и трещины в асфальте почти незаметны, более крупные ощутимы, но без «пробоев». При этом автомобиль отлично «рулится» - все точно, предсказуемо и стабильно. Словом, российские дороги не станут для владельца нового Rio повседневным раздражающим фактором.
Нельзя не сказать и о весьма достойном оснащении автомобиля уже в начальной версии с мотором 1.4 л. В ней есть кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, задние дисковые тормоза, ABS, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, - и все это чуть менее чем за 460 тысяч рублей. А за 520 тысяч можно получить дополнительно не только подогрев передних сидений и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, противотуманные фары, аудиосистему и задние электростеклоподъемники, но и более мощный двигатель. Доплата за АКПП составляет 40 тысяч рублей.
С моей точки зрения, у нового KIA Rio есть все шансы стать одним из бестселлеров российского автомобильного рынка. По сочетанию цена-качество – это хорошее предложение. А по совокупности и сбалансированности характеристик в своем ценовом сегменте Rio - выдающийся автомобиль».
Европин Дмитрий,
Главный редактор MotorPage.ru
Технические характеристики модификаций Kia Rio (2011)
|
3дв/4дв/5дв количество дверей
МТ механическая трансмиссия
AT автоматическая трансмиссия
AMT роботизированная трансмиссия
Вариатор бесступенчатая трансмиссия
5MT/6MT количество ступеней в трансмиссии
|
AWD автоматическое управление полным приводом
2WD монопривод
4WD ручное управление полным приводом
TD/D дизельный двигатель турбированный/атмосферный
T бензиновый двигатель с турбиной
|
Цена на новые Kia Rio (2011) от 459 900 до 659 900 руб.
Тест-драйвы Kia Rio (2011)
14.11.2011
Новый Kia Rio – несомненный кандидат на звание самой популярной иномарки в России. Но ему придется поспорить за этот почетный титул со своим близким родственником
|