Евросоюз и Китай договорились ограничить поставки китайских гибридных автомобилей на европейский рынок. Новые правила должны вступить в силу 1 декабря 2026 года. В первый год действия соглашения импорт планируют ограничить 350 тысячами машин, а затем ежегодно корректировать установленный лимит на 6%. По имеющимся данным, пакет мер рассчитан на четыре года и предусматривает взаимные уступки со стороны Пекина и Брюсселя
Ограничения распространятся на гибриды всех типов, включая мягкие, последовательные и подзаряжаемые гибриды. При этом окончательный механизм регулирования пока не определен. Неизвестно, запретят ли поставки сверх установленного объема или для таких автомобилей предусмотрят повышенные импортные тарифы. В ответ на действия Евросоюза Китай намерен снизить пошлины на некоторые категории товаров, в том числе автомобильные запчасти и комплектующие.
Одной из главных целей договоренностей стало сокращение торгового дефицита и защита европейских автопроизводителей. В 2024 году Евросоюз ввел ограничения на импорт китайских электромобилей, однако производители из КНР смогли воспользоваться другой возможностью для расширения присутствия в регионе. Они начали активно поставлять автомобили с гибридными силовыми установками, которые не подпадали под прежние ограничения. В результате китайские марки значительно укрепили позиции на европейском рынке гибридов. По некоторым оценкам, сейчас на них приходится до четверти продаж в этом сегменте.
