На Парижском автосалоне состоялась премьера концепт-кара Peugeot E-T16. Новинка получила спортивный дизайн, квадратный руль и три электромотора
Внешность Peugeot E-T16 переосмысливает облик Peugeot 205 T16 в более футуристичном стиле. Модель получила спортивные бампера с широкими воздухозаборниками, многоярусную светодиодную оптику, дополненную светящимся логотипом бренда, а также раздвоенный задний спойлер. Премьера приурочена к 40-летию побед Peugeot 205 T16 в чемпионате мира по ралли. При этом концепт может служить ориентиром для будущего развития электрического E-208.
Интерьер оформлен в стилистике концепта Polygon, который показали в прошлом году. Здесь установлены спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, прямоугольный дисплей приборной панели и квадратный руль Hypersquare с четырьмя круглыми прорезями. На руле разместили физические кнопки и регуляторы, а также отдельный миниатюрный дисплей для отображения наиболее важной информации.
Главная особенность E-T16 заключается в силовой установке. Один электромотор расположен на передней оси, а ещё два установлены сзади. Суммарная мощность системы достигает 816 л.с., благодаря чему концепт стал самым мощным автомобилем Peugeot в истории. Заявленный разгон до «сотни» – 2,5 секунды. Кроме того, заявляется, что модель способна разогнаться до 300 км/ч за 16 секунд.
Три двигателя питаются от батареи емкостью 85 кВт*ч, обеспечивающей запас хода до 400 км. В оснащение электрокара также входит система охлаждения аккумуляторных ячеек, которая должна предотвращать снижение мощности при продолжительной быстрой езде. По расчетам Peugeot, E-T16 способен преодолеть три круга по Нюрбургрингу (около 60 км) без ухудшения динамических характеристик.
