Китайские автоконцерны GAC и FAW сделали шаг к крупной реструктуризации активов, подписав меморандум о намерениях. В преддверии заключения соглашения с FAW, концерн GAC приостановил торги своими акциями на фондовом рынке. По завершении сделки FAW должен стать вторым по величине акционером GAC
По данным китайских СМИ, крупная сделка может касаться объединения двух предприятий Toyota в Китае, 50% доли в которых принадлежат каждому концерну. Возможным результатом реструктуризации может стать создание Toyota China Sales Company. Предполагаемая схема предусматривает 50% у Toyota и по 25% у FAW и GAC соответственно. Такая схема сотрудничества позволила бы объединить дилерские сети, оптимизировать производственные мощности и сократить пересечение родственных моделей. Дилеры в этом случае смогли бы продавать и обслуживать все автомобили Toyota на китайском рынке.
При этом подтвержденной информации о роли Toyota в сделке пока нет. Существует и другая версия, согласно которой реструктуризация в основном затронет сегмент легкого коммерческого транспорта. В любом случае, детали мы узнаем в ближайшие несколько дней, когда компании полностью согласуют стоимость сделки.
