Новинка получила новый кузов, более экономичные моторы, новую сеимступенчатую МКПП. Стоить авто будет от 88 тыс. евро в салонах германских дилеров.
За счет широкого применения алюминиевых сплавов при производстве масса Porsche 911 снижена на 45 кг, колесная база была увеличена на 100 мм. Все моторы теперь потребляют менее 10 литров на 100 км пути. Модификация 911 Carrera c двигателем объемом 3,4 л и мощностью 350 л.с. и «роботом» PDK расходует 8,2 л/100 км, а 400-сильный мотор в Carrera S – 8,7 л/100 км. С флагманским силовым агрегатом новый Porsche 911 тратит на разгон с нуля до первой сотни 4,3 секунды, а с опциональным пакетом Sport Chrono – 4,1 секунды.
Напомним, что дебют новинки состоится на Франкфуртском автосалоне в середине сентября, а европейские продажи стартуют 3 декабря 2011 года. Поставки в Россию начнутся в феврале 2012 года. Базовая версия будет стоить 4,42 млн руб., что на 283 тыс. руб. дешевле прежней версии, а модификация Carrera S обойдется в 5,1 млн рублей, т. е. на 281 тыс. руб. дешевле.
Судя по характеристикам, думаю она стоит того.
Ответить