По неофициальным данным, Volkswagen отказался от идеи производства двухдверной модификации Jetta, но решил выпустить гибрид. Под капотом новинки будет стоять турбодвигатель TSI объемом 1,4 л и мощностью 150 л.с и электромотор мощностью 30 л.с. Энергию установка будет получать от комплекта литий-ионных батарей.
Volkswagen Jetta будет отправлен в серийное производство сразу после выставки. Автомобиль будет позиционироваться как спортивный гибрид, хотя создатели обещают и неплохую топливную экономичность. Средний расход топлива гибрида в смешанном цикле составит около 5,35 л топлива на 100 км пути.
Правильно что отказались делать двухдверные авто, с 4 куда лучше.
Ответить