Haval Dargo

Городской кроссовер Haval Dargo дебютировал в Китае летом 2020 года. У себя на родине модель носит название Dagou. На российские же рынок машину вывели в 2022 году. Интересно, что Haval сразу организовал производство данной модели на своем тульском заводе и не стал заниматься импортом. Производство ведется по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Любопытный факт – название «Dargo» образовано от словосочетания «Dare to go» (смело отправиться в путь). То есть новинка ориентирована на покупателей, ведущих активный образ жизни.

Размеры

Внешность автомобиля существенно отличается от собратьев по модельному ряду. На фоне плавных изгибов F7 и F7X угловатый кузов Dargo выглядит свежо и необычно. Любопытный факт, машина построена на той же самой модульной платформе L.E.M.O.N. с поперечным расположением двигателя, что и Jolion, но по размерам Dargo куда больше и сопоставим с моделями Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander: длина — 4620 мм, колесная база — 2738 мм. Заявленный дорожный просвет — 200 мм. Интересно, но эти цифры являются реальной величиной, к тому же у кроссовера плоское днище и неплохая геометрия – угол въезда 24 градуса, а съезда – 30 градусов. Поэтому по сложному рельефу можно двигаться с уверенностью.

Технические характеристики

Автомобиль является обычным кроссовером, тот же полный привод здесь реализован через электрическую муфту, хотя имеются и имитации блокировок дифференциалов. Отметим, что клиент может выбрать и моноприводный вариант машины. Задняя подвеска в обоих случаях будет независимой многорычажной. Что касается двигателя, то он здесь один единственный – двухлитровый турбомотор, мощность которого составляет 192 лошадиные силы. Причем в китайской спецификации этот же мотор развивает 245 лошадиных сил. В качестве коробки передач используется только 7-ступенчатый робот.

Оснащение

При своей стоимости в 3199000 рублей (за базовую версию) автомобиль богато оснащен. В стандартное оснащение входят: светодиодная оптика, подогрев передних кресел, подогрев лобового стекла, подогрев руля, цифровая приборная панель, система бесключевого доступа, мультимедийная система с 10-дюймовым дисплеем, фронтальные и боковые подушки безопасности. За доплату можно заказать адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу и камеры кругового обзора.

Итог

Разумеется, создавая Dargo, в Haval сделали большую ставку на стиль. Автомобиль выделяется на фоне конкурентов. В числе сильных сторон модели, пожалуй, стоит отметить просторный салон и хорошее оснащение. Впрочем, если бы существовала широкая линейка агрегатов, то было бы еще лучше, хорошо, что, хотя бы, полным приводом машину не обделили.

Видео