показаны 2551 - 2560 из 3175 тестов
Первый выход в свет нового флагмана "Audi" был обставлен с большой помпой. Достаточно сказать, что ради этого события построили специальный павильон на всемирно известной выставке "Miami Design". Собственно, "восьмерка" была призвана стать украшением вернисажа "The Art of Progress", посвященного культурному и технологическому прогрессу. И стала: создатели представительского седана обернули безупречные технические решения в весьма стильную дизайнерскую упаковку.
5 0 16 января 2009
Испанцы построили самую экстремальную версию своего "горячего" хэтчбека. "Leon Cupra" получил литеру "R" в название и дополнительные 25 "лошадей" под капот. Другие конструктивные изменения сделали автомобиль послушным на гоночной трассе, но при этом заметно снизили комфорт повседневной эксплуатации.
8 0 15 января 2009
Внешне его почти не отличить от любого другого “R8”. Но с новым десятицилиндровым двигателем этот немецкий автомобиль получил настоящий итальянский характер и стал полноценным конкурентом самых именитых в мире спорткаров.
5 0
В семействе “Приоры” теперь полный комплект к выпускаемым вариантам модели с кузовами “седан” и “хэтчбек” прибавился универсал. Причем изменения произошли не только с кузовом автомобиля.
3 12
“S80” слегка изменился внутри и внешне: теперь он выглядит более агрессивно. Кроме того, седан получил два варианта подвески комфортный и спортивный.
5 0 10 января 2009
Прошло всего два месяца с тех пор, как нам показывали машину на стадии ее предконвейерной доводки. И вот перед нами серийная версия первого чешского кроссовера пятой модели в линейке автомобилей марки “Škoda”.
5 0 10 января 2009
Сразу отметим “Laguna Coupe” не обладает спортивным характером. Этот автомобиль не для тех, кто обожает под рев двигателя, с пробуксовкой колес, ошарашить публику безумным разгоном. Это купе – для эстетов, предпочитающих спокойный стиль вождения и при этом желающих выделяться из общей толпы. А еще для тех, кто ценит комфорт и практичность.
3 0 10 января 2009
Автолюбителям Старого Света этот хэтчбек гольф-класса знаком уже года полтора, но в салонах российских дилеров “i30” появился только сейчас. В компании “Hyundai” на него делают серьезную ставку. И пожалуй, небезосновательно: дебютанту есть что противопоставить даже более маститым конкурентам.
11 0 09 января 2009
Есть две аксиомы, относящиеся к дорогим внедорожникам. Первая: только сумасшедший решится на роскошной машине съехать с асфальта. Вторая: в принципе такому безумцу особые неприятности не грозят автомобиль должен справиться даже с достаточно серьезным "off-road". Что наглядно продемонстрировал пробег моделей “Volvo” по проселочным трассам Рязанской области.
10 0 09 января 2009
В Европе ценят универсалы. Они обеспечивают до 40 процентов продаж в гольф-классе. В России легковые автомобили с большим удобным багажным отделением не слишком востребованы - одна машина из десяти. Но дилеры уверяют: психология клиентов меняется. Универсалы покупают все чаще. Рост составляет проценты, но с началом 2009 года его нельзя не заметить. Этот обзор посвящен самым доступным на российском рынке универсалам, стоимость которых в минимальной комплектации не превышает 600 000 рублей.
17 0 07 января 2009
«приора универсал 2011 года не каких проблем в день проезжаю 120 км на работу и с работы! за 4 года 112000 в любой мороз каждый деня тихо тепло хорошая машинка»
про тест-драйв Lada Priora
«Дополню к своему предыдущему комментарию. Сразу после регистрации своей Лады я поставил под задние амортизаторя дополнительные (заводские) опоры, приподняв на пять сантиметров зад машины, чтобы она не ложилась на днище при езде по глубокому снегу. Продолжение комментария...»
про тест-драйв Lada Priora
« 05.11 2015 я купил новую ладу приору универсал люкс с роботизированной коробкой передач. По соотношению цена-качества ни одна из иномарок с моей новой Ладой не идёт ни в какое сравнение. Продолжение комментария...»
про тест-драйв Lada Priora