показаны 2601 - 2610 из 3188 тестов
Трудно быть заложником собственной оригинальности. Особенно если ее корни остались в далеком прошлом. Компания “Citroёn” оказалась в сложном положении с одной стороны, надо поддерживать имидж производителя автомобилей, мало похожих на прочие, с экстравагантным дизайном и сложными техническими решениями, а с другой – эти особенности обычному среднему потребителю как бы не очень и нужны. Новое поколение семейного “Citroёn C5” отражает этот внутренний раздрай – с одной стороны, автомобиль стал сложнее, а с другой, напротив – проще.
15 0 05 декабря 2008
Не упрекайте меня за банальный заголовок. Каюсь, виноват, сморозил глупость. Но что еще придумаешь, когда тебе презентуют вроде бы абсолютно новый автомобиль, хотя на самом деле первый раз ты сидел за его рулем еще восемь лет назад. Впрочем, ничего удивительного в этом факте нет – новый “Seat Exeo” является продуктом глубокого рестайлинга “Audi A4” предыдущего поколения.
4 0 02 декабря 2008
Новые бамперы, фары, более агрессивная радиаторная решетка, иные внешние зеркала мерседесовские дизайнеры постарались малой кровью обновить имидж своего внедорожника М-класса. Все как всегда. Но маркетологам эти меры показались недостаточными. Поэтому помимо чисто косметических изменений флагманский “МL500” получил еще и более мощный двигатель объемом 5,5 л. Тот же самый, который уже на протяжении двух лет устанавливается на старшую по рангу модель “GL500”.
7 0
Интересно, когда кончится эта безумная гонка мощностей? Цены на нефть зашкаливают, бензин дорожает, а автомобилестроители продолжают впрессовывать очередные табуны лошадиных сил в моторы своих автомобилей. Знаковый рубеж в 500 л.с. уже никого не впечатляет. Надо больше. Возьмем "Audi RS6 Avant". Прежняя версия этого суперуниверсала выдавала максимальные 480 сил. По-моему, очень солидно. Но эта цифра выглядит бледной тенью по сравнению с показателями новой "RS6" 580 сил. Рекорд! Более мощной серийной "Audi" еще не существовало! .
16 0
В нашей стране начались продажи нового "Chevrolet Tahoe", премьера которого в Америке состоялась больше двух лет назад. Нынешнее поколение модели стало третьим по счету. Но с технической точки зрения она изменилась не сильно. У своего предшественника машина унаследовала восьмицилиндровый двигатель, автоматическую трансмиссию и фирменную систему полного привода "Autotrac". Зато кузов и салон спроектированы заново. С чистого листа. Причем настолько удачно, что я не удивлюсь, если в России новый "Tahoe" станет конкурировать со своим ближайшим родственником построенным на той же платформе, но более дорогим и престижным "Cadillac Escalade".
15 3 27 ноября 2008
ешское представление о бизнес-классе .
13 0 27 ноября 2008
По идее здесь должно быть два отдельных материала: один про рестайлинг обычного родстера “SL”, другой – про его новую “High-Perfomance”, или, если использовать русский сленг, “заряженную” версию “SL63 AMG”. Реальность внесла свои поправки – обычный “Mercedes-Benz SL” скромно отошел в сторону, стоило мне, следуя зигзагам горного серпантина, несколько раз подняться к облакам и опять спуститься вниз за рулем спортивной модификации. Прости, обычный “SL”, но твой собрат из семейства AMG – это автомобиль из совсем другой жизни, до которой добраться так же трудно, как допрыгнуть до небес.
12 0 26 ноября 2008
В наши дни представление о семейной машине существенно отличается от того, каким оно было пару десятков лет назад, когда целый класс моделей европейского сегмента D назвали “семейным” в честь его основных потребителей. Теперь лучшим транспортом для большой семьи считается компактвэн - высокий автомобиль с габаритами хэтчбека гольф-класса и вместимостью минивэна. Мало того, есть еще более практичные модификации, рассчитанные на семь посадочных мест. О таких автомобилях и пойдет речь.
20 1 26 ноября 2008
Первая встреча с "Toyota IQ".
8 0 25 ноября 2008
По сравнению с моделью предыдущего поколения новый “Audi S4” изменился воистину революционно. Машина не просто сменила кузов и платформу. Теперь обилию технических инноваций, доступных для “S4”, позавидуют многие конкуренты. Судите сами новый двигатель с приводным компрессором, роботизированная коробка передач “S-Tronic” c двумя сцеплениями, полноприводная трансмиссия “Quattro” c активным задним дифференциалом, регулируемая подвеска… Этот список можно продолжить. Иными словами, отныне “S4” – настоящий сгусток высоких технологий. Но как повлияли эти новшества на его ходовые качества?.
16 0 25 ноября 2008
«В таблицах чепуха! Составлял лох, публиковал неудачник»
про тест-драйв Honda Stream, Renault Grand Scenic, Volkswagen Touran
«Да, интересно, что там за Тахо 2015!»
про тест-драйв Chevrolet Tahoe
«Пора уже и Тахо 2015 модельного ряда про тест дравить!»
про тест-драйв Chevrolet Tahoe