Автопробег первого в мире полноприводного гибридного кроссовера из швейцарского города Херкингена до столицы Голландии Амстердама был организован для того, чтобы установить фактический запас хода электромобиля в гибридном режиме. В официальной документации производитель указывает запас хода до 824 км на одной полной зарядке аккумуляторной батареи и одном полном топливном баке. В реальности Outlander PHEV проехал даже больше - 830 км. По итогам пробега установлен уровень среднего расхода электроэнергии и топлива на уровне 1 кВт•ч и 5,44 л/100 км соответственно.
Отметим, что маршрут для пробега организаторы выбрали достаточно сложный: на долю шоссейных дорог пришлось около 38 % пути, остальная часть трассы проходила через холмы. За рулем кроссовера Outlander PHEV сидел Феликс Эгольф, первый швейцарский рекордсмен по вождению в экономичном режиме и бывший капитан швейцарского самолета AirbusA330/A340. Он не в первый раз принимает участие в подобных мероприятиях, организуемых швейцарским офисом японской марки Mitsubishi, и на его счету уже есть несколько рекордов по расходу топлива и пробегу.
