Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиши Паджеро Спорт)

Внедорожник Mitsubishi Pajero подвергся рестайлингу в 2019 году, однако до России обновленный автомобиль добрался только в 2021 году. Sport все также производится на заводе PCMA под Калугой. Отныне внедорожник будет выпускаться в России как в дизельных, так и в бензиновых версиях (раньше был только дизель). Обновленный автомобиль легко узнать по серьезно перекроенной передней части. Pajero Sport отличается установленным чуть выше капотом, двухсекционной передней оптикой, немного видоизмененными задними фонарями, иным расположением противотуманок и светоотражателей в задней части. Да и вид заднего бампера стал немного иным. Появились 18-дюймовые колесные диски нового дизайна. Японцы переработали интерьер. У топ-версий можно обнаружить дисплей в приборной панели (правда, с не самой лучшей графикой), изменилась форма центральной консоли и центрального тоннеля, улучшились материалы отделки. Поработали и над мультимедиа-системой – появился 8-дюймовый монитор. Электрический ручник получил функцию Autohold. Дверь багажного отделения снабжена электроприводом, появились дополнительные USB-входы для сидящих сзади.

Размеры

В ходе рестайлинга немного изменилась длина автомобиля – с 4785 до 4825 мм. Ширина и высота остались без изменений и составляют 1815 и 1805 мм соответственно. Колесная прежняя – 2800 мм. Не изменился и дорожный просвет внедорожника, под днищем у него 218 мм. Объем топливного бака – 68 литров, снаряженная масса – от 2030 до 2075 кг. Объем багажного отделения составляет 715-1815 литров.

Двигатели и трансмиссия

Pajero Sport оснащается двумя моторами. Первый – турбодизель объемом 2,4 литра. Мощность – 181 л.с., крутящий момент – 430 Нм. Этот двигатель комплектуется шестиступенчатой «механикой» либо восьмиступенчатым «автоматом». Второй мотор – трехлитровая бензиновая атмосферная V-образная «шестерка», которая выдает 209 л.с. и 279 Нм. Этот силовой агрегат идет только с автоматической КПП. Pajero Sport существует в заднеприводном исполнении, но на российском рынке только полноприводные машины. Трансмиссия – хорошо известная Super Select II. Можно ездить на заднем или полном приводе, блокировать межосевой дифференциал (тяга распределяется в пропорции 50/50) и включать понижающую передачу.

Оснащение

Базовую комплектацию Pajero Sport можно считать небогатой. Тут есть: пара подушек безопасности, CD-проигрыватель, однозонный климат, подогрев передних кресел, зеркал и лобового стекла в зоне стеклоочистителей, система стабилизации, тканевый салон, литые диски R18, галогенные фары, круиз-контроль, бесключевой доступ. Более дорогие версии предлагают следующие опции: салон из экокожи, приборка в виде дисплея, задний парктроник и камера, тонировка задних стекол, адаптивный круиз-контроль, двухцветные колесные диски, система дистанционного доступа со смартфона, светодиодные фары, датчики света и дождя, двухзонный климат, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, USB-входы.

Итого

Старт продаж Pajero Sport намечен на май 2021 года. Объявленная цена от 2 879 000 до 3 600 000 рублей. Надо отметить, что рестайлинг здесь проведен не формальный, а действительно достаточно глубокий (правда, во всем, кроме техники, которая в случае с Pajero Sport достаточно органична и в неизменном виде). Обновленная внешность, салон и некоторые дополнительные возможности делают этот автомобиль более интересным приобретением, нежели это было с порядком устаревшим оригиналом. Вопрос лишь в том, насколько оправдан заметный рост цен по сравнению с предшественником.

Видео