Год назад руководство SsangYong разработало план реструктуризации предприятия, предполагающий сокращение персонала на 36%. После этого рабочие единственного завода компании начали забастовку, в результате которой работа предприятия была полностью парализована. Возобновить производство удалось только через два месяца.
Представители SsangYong обращались за финансовой помощью к Правительству Южной Кореи, однако, чиновники их не поддержали. Кроме того, 51% акций компании уже принадлежит китайской SAIC Motor Corp, которая никак не отреагировала на проблемы своей «дочки».
Заявки на покупку SsangYong уже подали несколько компаний. Первыми потенциальными покупателями бренда стали французский концерн Renault и индийская компания Mahindra. Сумма сделки оценивается в 500 млн долларов США.
