Автомобиль на российском рынке будет представлен с единственным мотором, но сразу в четырех комплектациях
Давайте сразу разберемся с силовой установкой – под капотом располагается ровно тот же мотор, что и под капотом Haval F7-это двухлитровый турбомотор, мощностью в 192 лошадиные силы, который работает в паре с семиступенчатым роботом. Надо сказать, что новый Dargo получился крупнее F7, «размахнувшись» в длину на 4620 милиметров. При этом платформа здесь позаимствована у младшего кроссовера Jolion.
Пару слов об оснащении – уже в базе машина неплохо оснащена – есть и климат-контроль, и подогрев кресел с лобовым и задним стеклом и.т.д. Более дорогие версии смогут похвастать, скажем, креслами с вентиляцией и массажем. К сожалению, сроки продаж еще не озвучены.
