В мотосообществе часто задают вопрос: какую бюджетную технику купить? Основная масса покупателей хочет что-то недорогое, но надежное. Поэтому все больше людей склоняется к выводу, что в данном случае покупать надо российское. Так вот, наиболее частым ответом таким покупателям на большинстве Интернет-форумов является совет купить продукцию Baltmotors. Честно говоря, до недавнего времени я не разделял такого мнения и склонялся в сторону другой марки. До тех пор, пока сам не побывал на этом предприятии и не покатался на одном из достойных образцов (см. № 4, 2012). Не к лицу мужчине выплескивать свои эмоции, поэтому скажу просто: был приятно удивлен.
Комбинация из трех букв (SMC), имеющихся в названии Jumbo 700, означает аббревиатуру тайваньской компании Standard Motors Corporation, которая поставляет в Калининград основные узлы и детали для сборки квадроциклов. Если кто-то считает, что Тайвань и Китай – это одно и то же просто потому, что там и там живут китайцы, то они ошибаются: разница между капиталистическим островом и коммунистическим кантоном ничуть не меньше, чем между Южной Кореей и Северной.
Квадроциклы создают тайваньские инженеры, но под конкретные российские требования, которых, кстати, ни одна другая страна не предъявляет. А качество объясняется еще и тем, что основные и самые ответственные детали – японского производства: карбюраторы Mikuni, подшипники Koyo, сцепление Fuji, а также стартеры, генераторы и даже поршневые кольца. В последнее время наладили партнерство с Motul, и теперь на заводе заливаются эксплуатационные жидкости только этого известного производителя.
Все это позволяет компании Balt-motors предоставлять на Jumbo 700 гарантию два года или 5000 км пробега, что по меркам квадротехники достаточно много.
Но не квадром единым живет Balt-motors. В сборочном цехе предприятия постоянно действуют два автономных конвейера. Организация производства такова, что позволяет быстро перейти с выпуска одного вида техники на другой в зависимости от спроса и сезона. Круглый год идет сборка скутеров. Причем если раньше львиную долю их составляли “бесправные” “полтинники” Joy, Hiker, Galactica, то теперь резко возрос спрос на 125-кубовые машины. Качество скутеров отвечает европейским требованиям, что неудивительно, поскольку Baltmotors имеет в качестве партнера и одного из учредителей немецкий концерн Prophete GmbH, а это крупнейший в Германии производитель и продавец мототехники. Совместный с немцами продукт – скутеры под маркой Kreidler, при этом у Baltmotors и Kreidler общие модели, поставщики и единые стандарты контроля качества. Немцы, разумеется, не меньше калининградцев озабочены качеством выпускаемой продукции.
Ну и о самом важном для байкеров. Несмотря на устойчивый спрос на малокубатурные мотоциклы, фирма пошла навстречу подготовленной части мотосообщества и решила увеличить, пусть пока всего лишь на 50 “кубиков”, объемы моторов на мотоциклах Enduro и Motard. Казалось бы, какой толк от этого “шкалика”? Оказалось, большой: мощность возросла на целых 40%! Поставщик тот же, что и раньше, – китайская фирма QINGQI, которая на своем рынке является лидером и безусловным авторитетом, ее мотоциклы уже давно и успешно продаются в странах Евросоюза. Ближайший громкий “релиз” – скутер на электротяге, который фирма выпускает совместно с немецкими партнерами.
Новинка сезона на рынке ATV – квадроцикл Baltmotors-SMC Jumbo 700 выходит в новой комплектации, получившей название Basic (базовая). Калининградское сборочное предприятие Baltmotors, используя свое преимущество как производителя, ответило на рост популярности Jumbo 700 выпуском более доступной версии по цене 249 900 рублей. Таким образом, квадроцикл, собранный на российском заводе из качественных тайваньских и японских комплектующих, предлагается по цене, аналогичной стоимости китайских аппаратов. Более скромная в экстерьерном плане версия (без лебедки, на кованых 14-дюймовых дисках с шинами Maхxis Zilla 25") ничем не уступает своему люксовому собрату – такой же самый мощный мотор в классе (49,6 л.с.), японские комплектующие и гарантия производителя на два года. Базовая версия выпускается в трех цветах и на двух колесных базах – стандартной и удлиненной.
