Именно обновленный Accord и стал тем самым загадочным сюрпризом, которым пресс-служба компании обещала удивить посетителей автошоу.
Accord – одна из ключевых моделей марки, которая выпускается уже на протяжении 37 лет. После рестайлинга новый Accord получил динамичный дизайн, сочетающий традиционные черты модели с новыми деталями, придающими машине гораздо более современный облик. Автомобиль получил новую радиаторную решетку, соединяющую вытянутые блоки фар головного света. Новый стиль передней части авто в сочетании с рельефными линиями бампера подчеркивают строгий силуэт представительского автомобиля эргономичной каплевидной формы. Дополняет образ хромированный обод, которыми обрамлены окна машины.
Новый Accord стал первым автомобилем в своем классе, получившим двухламповые светодиодные фары. Разработчики уверяют, что такая конструкция обеспечивает равномерное распределение светового луча, улучшая видимость в темноте, а заодно экономят электроэнергию, затрачивая почти вдвое меньше, чем обычные галогеновые лампы.
Accord получил новые, более современные двигатели и системы трансмиссии. В моторную гамму новинки вошли три двигателя, выполненные по технологии Earth Dreams Technology. Перед инженерами компании была поставлена задача увеличить производительность силовых агрегатов и одновременно снизить показатели расхода топлива. Российским покупателям предложат на выбор доступный двухлитровый мотор мощностью 150 л.с., новый 2,4-литровый агрегат DI с непосредственным впрыском отдачей 188 л.с., а также новый трехлитровый шестицилиндровый VCM-мотор с функцией отключения цилиндров, дефорсированный до 249 л.с.
В список оснащения нового Honda Accord вошли различные высокотехнологичные электронные системы, широкий перечень опций, обеспечивающих комфорт водителя и пассажиров и многочисленные мультимедийные возможности. Традиционно Honda уделяет особое внимание системам безопасности своих автомобилей. Среди технологий пассивной безопасности новинки – современные боковые подушки безопасности, специальные кресла с защитой шеи и головы, а также специальные системы фиксации детских кресел LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children), которая позволяет прикрепить детское автосидение с использованием двух нижних и одной верхней точки. Для реализации активной безопасности предусмотрены система курсовой устойчивости Assist ™,антиблокировочная тормозная система (ABS), система электронного распределения тормозных усилий (EBD) и Brake Assist, а также система удержания от скатывания (HSA). Кроме того, предусмотрены система мониторинга «слепых» зон LaneWatch™, адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений CMBS.
