Дизельная Insignia будет доступна с двухлитровым битурбо-двигателем на «тяжелом» топливе мощностью порядка 195 л.с. С этим силовым агрегатом популярный автомобиль набирает 100 км/ч всего за 8,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 230 км/ч. При этом двигатель с двумя турбинами будет достаточно экономичен: с ним новинка потребляет всего 5,6 литра «тяжелого» топлива на 100 км пути.
Как пояснил главный инженер по модели Insignia Фолькер Шарф, благодаря технологии BiTurbo разработчикам удалось достичь высокого уровня производительности при сравнительно компактных размерах двигателя. Обычно, чтобы достигнуть такой мощности, используются трехлитровые двигатели с шестью цилиндрами. При этом показатели расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу нового турбированного двухлитрового дизеля Opel Insignia удалось сократить на 30% по сравнению с аналогичными агрегатами.
Минимальная стоимость дизельной версии Opel Insignia на российском рынке составит 1 миллион 375 тысяч рублей.
