Об этом сообщил глава европейского подразделения компании Дидье Лерой в своем интервью порталу Automotive News Europe. При этом он заявил, что модель Toyota Avensis гибридным двигателем не обзаведется, из чего аналитики сделали закономерный вывод, что этот автомобиль в долгосрочных планах компании не числится. Отметим, что среднеразмерные автомобили D-класса утратили былую популярность на европейском рынке. Если еще в 2011 году емкость данного сегмента в Европе превышала показатель 800 тысяч единиц ежегодно, то в текущем году по прогнозам специалистов продажи автомобилей D-класса не превысят 500 единиц. Спрос, вероятно, продолжит снижаться. Поэтому многие автопроизводители отказываются от работы над обновлениями моделей данного сегмента. Так, американский автопроизводитель Ford не спешит выводить на рынок новый Mondeo, руководство компании Honda не уверено в том, что имеет смысл создавать новое поколение Accord, а французский альянс PSA Peugeot-Citroen уже отказался от работы над преемником модели Citroen C5 (только для Китая компания готовит DS-версию). Поэтому отказ компании Toyota от выпуска нового поколения модели Avensis вполне закономерен.
Представлять марку в сегменте «D» на европейском авторынке останется модель Toyota Camry или другой подобный автомобиль.
