По итогам февраля, глобальные продажи японского автопроизводителя сократились на 2,3% и составили 806,9 тысячи автомобилей. Основной вклад в отрицательную динамику внес Китай, где спрос на автомобили Toyota и Lexus снизился почти на 14%. Небольшое падение также зафиксировано на домашнем рынке в Японии
На этом фоне Россия выглядит исключением. В феврале здесь было поставлено на учет 1975 новых автомобилей Toyota, что более, чем в два раза превышает результат аналогичного периода прошлого года (рост составил 102%). Однако структура этих продаж заметно изменилась. Подавляющее большинство автомобилей поступает по каналам параллельного импорта, причем около 88% машин произведены в Китае.
Несмотря на локальный рост, влияние России на глобальные показатели бренда остается минимальным. Ее доля в общем объеме продаж Toyota составляет около 0,25%.
