В отличие от версии TRD Pro, рассчитанной на скоростное преодоление бездорожья, Trailhunter создавался для спокойных, но сложных маршрутов. За основу новой модификации взята комплектация SR5
В оснащение вошли подвеска Old Man Emu, шины Michelin LTX Trail, эксклюзивные бронзовые колесные диски диаметром 18 дюймов, усиленная защита днища, передние буксировочные проушины, задний блокируемый дифференциал и система выбора режимов движения Multi Terrain Select.
Toyota официально не раскрыла силовую установку новой версии, однако ожидается, что Trailhunter оснащается стандартным 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Этот агрегат развивает 389 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
Одновременно с дебютом Trailhunter компания обновила всю линейку Tundra. Теперь все комплектации по умолчанию оснащаются мультимедийной системой с 14-дюймовым дисплеем, новейшим программным обеспечением Toyota, встроенной связью AT&T 5G и штатным видеорегистратором Driver Recorder. Кроме этого, компания обновила светодиодные фары и добавила в список опций противотуманные фары Rigid.
