Такая статистика представлена в крупном европейском журнале The Local, издающемся на английском языке в большинстве стран ЕС. По данным, предоставленным изданию Европейским советом по безопасности на транспорте (ETSC), за период с 2001 по 2012 год на дорогах Союза погибло в результате ДТП более 240 000 участников движения. При этом, если в 2001 в странах ЕС (включая Швейцарию) в результате аварий погибло более 28 000 водителей и пассажиров автомобилей, то 2012 году – всего 12 000 тысяч.
Аналитики The Local отмечают, что наибольшего прогресса в плане снижения смертности на дорогах удалось добиться в Испании и Латвии. Число смертей при ДТП в этих странах уменьшилось за период с 2001 по 2012 год на две трети (в 2012 году зафиксировано 872 летальных случая, в 2001 - 3 143 случая). Только за последние два года количество смертей в ДТП на территории Испании сократилось на 12,%.
Самыми безопасными по показателям смертности среди водителей и пассажиров на млрд км пробега специалисты ETSC назвали Швейцарию, Голландию, Великобританию и Швецию. Самый высокий показатель смертности (из расчета на млрд км пробега) зафиксирован в Польше.
По мнению экспертов, снижения смертности в Европе удалось добиться благодаря увеличению штрафов на нарушения ПДД и оперативной работе местных полицейских служб по выявлению таких нарушений, как вождение в пьяном виде или не использование ремней безопасности.
По статистике, составленной ETSC, в Европе около 88% пассажиров на переднем сиденье пользуются ремнями безопасности всегда. На заднем сидении в обязательном порядке пристегиваются только 74% пассажиров. Теперь Европейский совет по безопасности на транспорте призывает сделать обязательной установку системы напоминания о непристегнутых ремнях безопасности для всех пассажиров во всех автомобилях, передвигающихся по европейским дорогам. Сейчас такого рода система по европейским правилам обязательна только для ремня безопасности водителя.
