Напомним, что с 1 января 2015 года все новые автомобили (впервые проходящие сертификацию для российского рынка) должны быть оборудованы системой автоматического оповещения служб экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Теперь правительство РФ законодательно оформило обязательства мобильных операторов относительно передачи сообщений, отправляемых системой. Все действующие на территории страны операторы обязаны обеспечивать пропуск трафика между устройством экстренной связи, установленном в автомобиле и сетью, обеспечивающей функционирование государственной автоматизированной информационной системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Кстати, ранее сообщалось, что автопроизводители столкнулись с определенными сложностями в связи с требованием властей оснащать все новые автомобили технологией ЭРА-ГЛОНАСС. Представители комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) отправили письмо в Минпромторг, в котором указали на ограниченность возможностей единственного сертификационного центра АНО «Связь-сертификат» и испытательной лаборатории ЭРА. Из-за большого количества заявок в оба учреждения большая очередь до конца года, что осложняет вывод новых моделей на рынок. Ранее предполагалось, что в РФ появятся другие организации, аккредитованные для сертификации устройств ЭРА-ГЛОНАСС. Но процесс аккредитации этих организаций затягивается. Проблемы из-за перегруженности АНО «Связь-сертификата» уже коснулись компаний Ford Sollers, Hyundai, Renault, Jaguar, Land Rover. Представители Ассоциации европейского бизнеса в своем письме предложили властям ввести трехлетний переходный период с «упрощенным порядком сертификации» и признанием зарубежных сертификатов качества пригодными для работы с системой ЭРА-ГЛОНАСС.
